近日，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时提到，当年小米股价破发时，何小鹏花费1亿多美元购买小米股票，而今年，他终于在小米的股票上赚到了钱，“特别开心，所以坚持很重要”。

蔚来希望通过在市场上投入三个品牌，分摊成本，从而提升毛利率；小鹏则寄希望于全新一代车型，打造高性价比的车型去铺量，进而实现毛利率突围；理想已进一步明确，将通过补齐智驾短板

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车东西作者 ｜ Janson编辑 ｜ 志豪车东西11月13日消息，日前小鹏汽车在发布P7+后的采访中

小鹏一度是“蔚小理”中的异类。国内新能源汽车发展初期，当理想、蔚来都在左手研发、右手营销时，小鹏只专于研发，不善于营销和讲故事。当时小鹏汽车CEO何小鹏的理念是

18.68万起，小鹏P7+的起售价一公布，甚至有小定车主马上跑出华南理工大学体育馆（发布会场地），只求第一时间找到手机信号线上锁单。上市12分钟大定破1万

以AI汽车为主干

11月7日，小鹏P7+将迎来正式上市。按照一贯的套路，厂商指导价叠加各种权益，最终成交价应该比20.98万元起的预售价再下探个大几千元甚至1万。以今年国内车市之“卷”

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